陸運局の指導

おはようございます♪


本日は作業ブログですが・・・・・

その前に先日、陸運局の方が来られ色々と聞き取り調査・指導を受けました(>_<)


このブログ内での作業内容＆写真でも誤解を招く様な事も多々ありましたが

分解整備に関しては外注だったり場所を提供してオーナーさんが自ら行ったりって事もありますが

解釈次第ではうちで全部やってる様に捉えられても仕方ないって書き方をしてたかもしれません(>_<)

反省と共に、以後このような事が無い様に気を付けますｍ(＿＿)ｍ



作業・・・・まずはアライメント調整♪


Ｓ１４シルビアに





ＢＭＷ　５シリーズ！！









次！！

電気系トラブルの修理が２台。


Ｌ７００ミラは・・・・

ＬＥＤ化されたウインカー部分の一部（５個）が点灯しなくなったという事で殻割り！




５個セットで抵抗を介して直列接続されているのでその何処かに原因があるのですが

抵抗値を測定したら別の場所と同じなので抵抗は問題なし！

ＬＥＤの単体検査をする為にＬＥＤに詳しい常連さんに来てもらい何とかっていう（名称忘れました(>_<)）ダイオードを

介して１２Ｖを流し単体点検していくと光らないＬＥＤを発見！！

オーナーさんが予備を持っていたので交換。

バッチリ直りました(*^_^*)



もう一つの修理はベンツＡＭＧ！！



ウインカーミラーが点灯しなくなったという修理です。

高級外車の内装脱着はメチャクチャ気を使いますね～(>_<)

ウインカー本体のバラシもツメが何処にあるか分からないし・・・・無理して壊しでもしたら

何やってるか訳わからんことになるしで緊張！！

ＬＥＤの単体点検で光らないのが確認出来たのでレンズ部分の交換をして元通り組み付けて完成です(^_^)





最後にマイカーの修理。

先日から車を降りたらなんかクーラント臭いな～って思ってて

点検するとリザーバータンクから漏れてる(>_<)

タンクが一杯になるぐらい水位が変わるって事はキャップに圧力が掛からなくなってる？？？？

ラジエターキャップをテスターで測定すると問題なし！！

エブリィはエンジンの上にも圧力キャップが付いてるのでそっちが怪しい？？？？



僕が車を購入して交換した事ないし、脱着が面倒くさい場所なのでテストをする事無く違ってもいいや！と先に部品を注文。

部品が届いたので取り外してみると・・・・・・

ビンゴ！！！！！！



バラバラになってました（笑）


年間３万キロオーバーのハイペースで使用中ですが（笑）まだまだ頑張ってもらわないとね♪