Auto Service Signal

おはようございます♪


仕事の方はバタバタしており写真を撮ってなかったり

ここにはＵＰ出来ない作業（謎）だったりでなかなかブログＵＰ

出来てないのでまたまたボート作業のブログを！！（爆）


Ｖハルなのでボートの底部分は平らじゃないしリブもあり足場が悪いので

スノコを加工して足場の製作です(^_^)









バスボートの場合、浮力体はカーペットが貼ってありますが海での使用なので

塩にやられる可能性もある？し、座って釣りをする際に水が浸み込むと拭いても拭いても

湿気ったままじゃん！ってなると思うので取り外し可能な板を作って・・・・・・




ビニールレザーを貼りました(^_^)












最後にニスを塗って完成です(^_^)v









次！！

船首のエレキが付いていた辺りにクラックが入っていたので

アルゴン溶接にて修理！！











１２φアルミ丸棒を曲げて・・・・・




沖波止やイカダ等に船を着ける際にショックを吸収するヴィ（ボートフェンダー）を取り付ける為と

持ち手にもなる様にこの部分に溶接♪♪













次！！！

塩ビパイプを３０センチの長さで切って・・・・・




ヒートガンで炙ってテーパー治具に押し当てると・・・・・・




先っちょがこんな感じに♪




それをベルトサンダーで削ったら・・・・・・





ロッドホルダーの出来上がり～♪♪



船への取り付けはまた次回！！





最後にオーバーホールして放置していた２馬力エンジンの試運転を！！




水冷の水もちゃんと回ってるしエンジンも快調っぽいので一安心(*^_^*)




大きな作業は終わったのであとはチョコチョコした部分と

トレーラーのメンテナンスをしたら・・・・ってとこまできましたよ～！！




年内に一度試しで海に浮かべれたらな～って思ってます♪（願）

テーマ : 釣り
ジャンル : 趣味・実用

tag : 釣りワンオフTIG溶接アルミ溶接Ｖハル